Satiksmes noteikumi

Saturs

• Ceļa zīmes
• Ceļu satiksmes noteikumu piemēri

Thesatiksmes noteikumi vai satiksmes likumi Tie ir noteikumu, protokolu un signālu kopums, kas regulē transportlīdzekļu un garāmgājēju (gājēju) mijiedarbību saskaņā ar katras valsts īpašo tiesību aktu noteikumiem.

Tāpat kā tik daudz citsŠie noteikumi mēdz būt universāli, taču katrā atsevišķā gadījumā tie var būtiski atšķirties: piemēram, anglosakšu valstīs braukšana notiek pa kreiso ceļa pusi, nevis pa labi.

Turēties pie satiksmes noteikumi tas ir obligāti jebkuram autovadītājam vai garāmgājējam, kurš dzīvo valstī, jo viņiem ir likuma pakāpe. Galu galā no viņu cieņas ir atkarīga ne tikai pilsētas satiksmes plūstamība un harmonija, kas dažkārt var kļūt milzīga. bet arī dzīvību un materiālo vērtību saglabāšana.

Ceļu policija ir drošības iestāde, kas atbild par atbilstības nodrošināšanu.

Ceļa zīmes

Satiksmes zīmes ir komplekts informatīvas zīmes vai reklāmas, kas veido vairāk vai mazāk universālu valodu gan vadītājiem, gan gājējiem attiecībā uz noteikumiem, nosacījumiem un ierobežojumiem, kurus viņi atradīs attiecībā uz ceļu. Parasti tie atrodas ceļa redzamās vietās un ir nokrāsoti vai zīmēti noteiktās krāsās atbilstoši to saturam.

Ir trīs veidu ceļa zīmes:

• Profilaktiski. Viņi brīdina ikvienu, kurš nāk, par turpmākajiem ceļa apstākļiem, lai viņi varētu veikt visus piesardzības pasākumus. Piemēram, šaurs tilta nuncijs uz šosejas.
• Normatīvie. Tie uzliek īpašus ierobežojumus vai aizliegumus autovadītājiem vai gājējiem. Piemēram, maksimālā ātruma reklāma.
• Informatīvs. Viņi brīdina par pakalpojumiem, pasākumiem vai iespējām, kas varētu interesēt. Piemēram, degvielas uzpildes stacijas reklāma gara ceļa vidū.

Ceļu satiksmes noteikumu piemēri

1. Braukšana tajā pašā ceļa pusē. Anglosakšu valstīs tā ir kreisā, pārējā pasaulē tā ir pareizā: visiem šoferiem ir jāpieturas pie abpusējo ceļu šīs malas, lai izvairītos no sitiena pretī nākošajam. Šis pats princips, kaut arī ne tik stingri (jo grūdiens nav tas pats, kas avārija), regulē gājēju satiksmi slēgtās telpās.
2. Cieniet satiksmes signālus. Lai kādi tie būtu, bet galvenokārt noteikumi, tie ir jāievēro un jāņem vērā. Ja maksimālais ātrums ir 90 km / h, nevienam autovadītājam tas nebūtu jāpārsniedz. Tam ir paredzēta ceļu policija, lai īstenotu attiecīgās sankcijas.
3. Sakārtojiet dokumentus. Par vadītāja apliecību, medicīnisko atļauju vai jebkādiem birokrātiskiem un pierādīšanas pasākumiem, ko likums pieprasa katram vadītājam, ir jārūpējas un jābūt aktuālai, kad beidzas derīguma termiņš, jo tie garantē indivīda patiesās braukšanas iespējas. Braukšana bez viņiem var radīt nopietnus sodus.
4. Cieniet semaforu. Kā mēs visi zinām, šīs ierīces tiek izmantotas, lai organizētu maiņas uz ceļa un neļautu visiem vienlaikus pārvietoties. Trīs dažādas gaismas liek vadītājiem un gājējiem apstāties (sarkans), samazināt ātrumu (dzeltens) vai virzīties uz priekšu (zaļš).
5. Brauciet reibumā. Tā kā alkohols un citas nelegālās narkotikas traucē organisma spēju uztvert un reaģēt, tie bieži vien ir bieži letālu autoavāriju avoti. Šī iemesla dēļ automašīnas vadīšana šo vielu ietekmē ir aizliegta.
6. Izmantojiet drošības jostas. Par šo pasākumu bieži notiek diskusijas, jo daudzas reizes josta var kļūt par šķērsli, piemēram, bēgot no degoša transportlīdzekļa. Bet patiesība ir tāda, ka ir daudz vairāk traģisku negadījumu, kurus tā lietošana ir novērsusi, nekā tie, kurus tas ir izraisījis, tāpēc to vienmēr ieteicams lietot automašīnas iekšienē.
7. Piekāpšanās varas iestādēm. Ugunsdzēsējiem, policistiem, ātrās palīdzības automašīnām vai politiskajiem treileriem pārejā parasti ir prioritāte iespējamo ārkārtas situāciju dēļ, kas viņiem jāapmeklē. Tāpēc viņiem ir obligāti jāpiešķir vieta, lai viņi varētu ātri izpildīt savu misiju.
8. Šķērsojot gājēju ceļu. Šis pasākums attiecas tikai uz gājējiem, kuriem jāizvairās no ielu šķērsošanas un neparedzamības, un tas jādara tikai tajās līnijās, kas autovadītājiem nosaka gājēju pārejas zonas.
9. Nekur neparko. Daudzas zīmes norobežo vietas, kurās ir iespējams novietot automašīnu, un tās, kurās tas nav iespējams, jo tas traucētu transportlīdzekļu plūsmu vai apdraudētu paša vai citu cilvēku veselību. Nevienā stāvvietā parasti nav identifikācijas zīmes vai pat ietves vai ietves apmales (ietves) sarkanā krāsā.
10. Braukšanas laikā nesūtiet īsziņas. Nevērība pret viedtālruņu lietošanu rūpnieciski attīstītajās valstīs ir kļuvusi par galveno nāves un materiālā kaitējuma cēloni, kas ir veicinājis mobilo tālruņu lietošanas aizliegumu braukšanas laikā, ja vien strāvas padevei netiek izmantota brīvroku ierīce. klausieties un runājiet, turot abas rokas uz automašīnas stūres un uzmanot apkārt.
11. Ievērot autoritāti. Gan gājējiem, gan autovadītājiem jāievēro ceļu policijas norādījumi, jo šīs amatpersonas ir atbildīgas par vispārēju satiksmes koordināciju. Aicinājums apstāties, nokārtot vai kāda īpaša prasība jāapmeklē ātri un ar cieņu.
12. Neiet pret roku. Gadījumos, kad ir iespējams iebraukt pretējā virzienā braucošo transportlīdzekļu kanālā, ir jāievēro īpaši piesardzības pasākumi, lai to nedarītu, jo tas novestu pie frontālas sadursmes ar pretējā virzienā braucošajiem.
13. Nevajag zigzaga. Bīstama prakse transportlīdzekļu apdzīšanai ir zig-zag, tas ir, pastāvīga un vertikāla pāreja no viena kanāla uz otru, lai izmantotu tukšās vietas. Šī prakse ir pilnīgi bezatbildīga, jo pārējie autovadītāji ne vienmēr var uzminēt turpmāko kustību un tādējādi notiek negadījumi.
14. Likvidējiet nepilngadīgos. Nepilngadīgajiem būtu jāatrodas transportlīdzekļa aizmugurējā sēdeklī, ja tāds ir. Faktiski ir īpaši krēsli, kas piestiprina zīdaiņus pie sēdekļa un tādējādi tos aizsargā sadursmes gadījumā.
15. Palieciet ātruma ierobežojumu robežās. Lai gan dažās vietās tie var būt izkliedēti, vienmēr ir oficiāli noteikts maksimālais ātrums, ar kādu transportlīdzekli var pārvietoties. Šīs robežas ir jāievēro, un tās bieži izraisa pārkāpumus un soda naudas autovadītājiem.
16. Neveiciet liekus pasažierus. Kompakta automašīna var ērti pārvadāt apmēram piecus (5) cilvēkus un varbūt sešus vai septiņus viens otram virsū. Ja šīs robežas tiks ievērotas, tiks nodrošināta pasažieru drošība, kuri negadījuma sekas cietīs daudz sliktāk nekā vadītājs.
17. Neveiciet aizliegtus pagriezienus. Pagriezieni ar “U” vai ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumi abos virzienos ir aizliegti, un tos norobežo balta līnija divu kanālu vidū: ja tas ir nepārtraukts, to nekādā gadījumā nedrīkst šķērsot.
18. Nodrošiniet labu transportlīdzekļa stāvokli. Salauzti vai bezjēdzīgi lukturi, buferu vai rezerves riteņu neesamība ir minimālā piesardzības pasākuma pārkāpums, lai transportlīdzeklis pareizi pārvietotos. Vadītāja pienākums ir nodrošināt atbilstību šīm prasībām.
19. Piekāpšanās gājējam. Gandrīz visās iespējamās situācijās gājējiem vienmēr ir prioritāte, jo viņi ir daudz neaizsargātāki. Jebkurā iespējamā situācijā apkārtējo cilvēku drošībai jābūt obligātai visiem.
20. Izmantojiet bākas. Tā sauc mirgojošās gaismas, kas brīdina pretimbraucējus par neregulāru situāciju: nepieciešamība pēkšņi apstāties, objekti uz ceļa, samazināta redzamība utt.

Tas var kalpot jums:

• Visatļautības un aizlieguma standartu piemēri
• Līdzāspastāvēšanas noteikumu piemēri
• Noteikumu un to sodu piemēri